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安監(jiān) AI 智能化考評(píng)系統(tǒng)破解特種作業(yè)培訓(xùn)痛點(diǎn)

2022-11-07

2014 年，捷安高科啟動(dòng)安監(jiān)仿真考培系統(tǒng)研發(fā)，并于 2016 年成功推向市場(chǎng)，為特種作業(yè)培訓(xùn)考試提供了創(chuàng)新解決方案。該系統(tǒng)聚焦傳統(tǒng)特種作業(yè)考試高危險(xiǎn)性、高物材消耗、專業(yè)覆蓋不全的核心痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了 50% 以上特殊作業(yè)工種的全覆蓋，業(yè)務(wù)遍及 15 個(gè)省市自治區(qū)，其中虛擬焊接領(lǐng)域覆蓋率達(dá) 64%。安監(jiān)仿真考培系統(tǒng)依托虛擬現(xiàn)實(shí)與 AI 技術(shù)，將特種作業(yè)實(shí)操訓(xùn)練...

國(guó)內(nèi)首套虛擬焊接仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)填補(bǔ)行業(yè)空白

2022-11-07

2008 年，捷安高科憑借技術(shù)前瞻布局，成功研發(fā)國(guó)內(nèi)首套 “虛擬焊接仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)”，率先填補(bǔ)國(guó)內(nèi)焊接專業(yè)仿真實(shí)訓(xùn)的市場(chǎng)空白。作為國(guó)內(nèi)首家從事仿真電焊機(jī)研究、且全球少數(shù)能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜熔池與焊縫邏輯仿真的企業(yè)，公司依托虛擬現(xiàn)實(shí)與計(jì)算機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了焊接過(guò)程中熔池、焊縫、電弧、弧光、煙塵等效果的高度逼真模擬。虛擬焊接仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)無(wú)需焊絲、焊條、氣體等耗材消耗，兼具安全...

全國(guó)首款 CRH3 型電力動(dòng)車組模擬駕駛系統(tǒng)

2022-11-07

2008 年，伴隨中國(guó)首條 350km/h 高鐵線路京津城際鐵路開通，捷安高科緊跟國(guó)家高鐵發(fā)展戰(zhàn)略，打造出全國(guó)首臺(tái) CRH3 型電力動(dòng)車組模擬駕駛系統(tǒng)，成為高鐵仿真實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域的行業(yè)先驅(qū)。系統(tǒng)采用 1:1 還原設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)復(fù)刻高鐵車廂艙體結(jié)構(gòu)，并創(chuàng)新應(yīng)用三通道投影技術(shù)，構(gòu)建出高度逼真的駕駛視覺(jué)環(huán)境。在京津線尚未商用通車、動(dòng)車組仍處于測(cè)試階段的背景下，捷安高科僅用...

國(guó)內(nèi)首創(chuàng) SS8 網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化機(jī)車模擬駕駛系統(tǒng)

2022-11-07

2005 年，捷安高科率先將三維全景漫游技術(shù)與軌道交通職業(yè)教育深度融合，成功研發(fā)國(guó)內(nèi)首款 SS8 韶山型電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化模擬駕駛系統(tǒng)，開創(chuàng)行業(yè)數(shù)字化實(shí)訓(xùn)先河。 SS8 韶山型電力機(jī)車網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化模擬駕駛系統(tǒng)突破傳統(tǒng)培訓(xùn)局限，將機(jī)車駕駛操作全流程集成于軟件之中，通過(guò)定制化線路與場(chǎng)景設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)模擬多種復(fù)雜運(yùn)行環(huán)境 —— 無(wú)論是操作行駛，還是突發(fā)故障處置，都能讓駕...